比亚迪智能化战略一经发布，便引起了广阔媒体和网友的重视。间隔比亚迪天神之眼发布已有一周，关于天神之眼技能和功用问题的评论热度居高不下，不少网友对比亚迪天神之眼是否量产、价格、不同计划才能仍旧不太清楚。针对咱们遍及重视的问题，咱们对官方材料做了具体的解读，期望能够协助咱们更好的了解比亚迪天神之眼计划。

  天神之眼C榜榜第一批21款车同步上市，全系智驾加配不加价，搭载即运用！比亚迪经过全栈自研和笔直整合才能，打破价格壁垒，让天神之眼C以更低本钱完成更高功用，以高于职业的规范推进高阶智驾技能普惠，让智驾从高配变标配，成为人人可享的技能。

  比亚迪天神之眼计划根据整车智能的璇玑架构，悉数选用端到端大模型架构，智驾实力稳居榜首队伍，这一技能打破并非“坐而论道”，其硬件投入和实测表现已经过很多用户场景的验证。

  24年12月，比亚迪天神之眼无图城市领航功用（CNOA）就首先在全国范围内注册，成为榜榜第一批注册的车企之一。25年1月，比亚迪组织了一场“长江智行5000里”长测，从上海智驾到宜宾，历经高速、城区、乡道、山道等杂乱路况，做到了全程高速0接收，城区稳如“老司机”，再次印证了比亚迪天神之眼高阶智驾的实力。除此之外，天神之眼全球创始易四方泊车、易三方泊车等功用，做到智能泊车才能跨越式抢先，从头界说智驾新高度。

  天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）：高阶智驾实力肯定抢先，首要运用在在仰视品牌。选用3颗激光雷达+5颗毫米波雷达+11颗摄像头的交融计划，具有强壮的环境感知和处理才能，能应对极端杂乱的路况和场景，支撑城市领航和高快领航功用，一起还有易四方泊车才能，完成城区、高速、泊车全域领航，全场景全掩盖。

  天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）：高阶智驾才能与职业榜首队伍相等，首要运用在在腾势及比亚迪品牌，装备激光雷达+5颗毫米波雷达+11/12颗摄像头，在城市道路和高速等场景下的智能驾驭才能安稳，能处理较多杂乱路况。支撑城市领航和高快领航功用，一起腾势的Z9GT、腾势Z9还具有易三方泊车才能。

  天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）：以高于职业的智驾规范完成技能普惠全民智驾，搭载在比亚迪品牌，榜榜第一批上市21款车型，掩盖7万级到20万级。装备5颗毫米波雷达+12颗摄像头+12颗超声波雷达的“5R12V12U”多传感器交融计划，完成架构、传感器、算法、数据四大抢先，掩盖高快领航（HNOA）、城市回忆领航（MNOA）（25年末OTA）、代客泊车（AVP）等用户最介意、最需求的场景。

  在电动化的上半场，比亚迪依托强壮的研制才能和系统优势创造出“电比油廉价”的奇观。在智能化的下半场，比亚迪敢为人先，发布全民智驾战略，其背面是巨大的数据支撑、强壮的研制实力与规划化的巨大优势等带来“三大底气”。

  榜首大底气是比亚迪的数据优势。现在，比亚迪累计出售超越440万台搭载L2及以上驾驭辅佐的车辆，2024年比亚迪新增练习路程到达7200万公里/天，构建起我国最大的车云数据库，估计2025年数据规划将再翻一番；第二大底气，比亚迪具有全球最大的研制工程师团队，研制人员超11万名，其间智驾工程师共5000多名，可完成软硬件全栈自研；第三大底气，依托全球尖端规划的新能源轿车出产制作系统，比亚迪可带动整个上下游产业链协同开展，加快智驾遍及。