近来,北京亦庄宣告国内首条全固态锂电池量产线正式投产,这一音讯瞬间在金融圈掀起轩然!
固态电池,被誉为未来年代的动力电池,相较于现在的锂电池,它展现出无以伦比的优势:更高的单位体积内的包含的能量、更轻的分量、更强壮的充放电速度、更耐久的寿数,以及从根本上消除的安全隐患。
特别重要的是,固态电池还为飞翔轿车这一新式范畴供给了强壮的动力支撑,由于eVTOL要求电池高安全、高能量密度、高功率密度。随国家分外的注重低空经济,飞翔轿车正日益成为各界重视的焦点。
依据摩根、德勤、罗兰贝格等咨询机构猜测,2030年全球飞翔轿车商场规模将到达3000亿美元,2040年将打破1万亿美元;2050年全球首要城市空中将有9.8万辆飞翔轿车奔驰。
在此布景下,固态电池范畴有望诞生出下一个“宁德年代”,完结股价3年大涨10倍的光辉成果。
但是,现在国内固态电池职业的龙头厂商大多没有登陆A股商场。其间,清陶动力与卫蓝新动力研制进展相对较快,实力也较为强壮。清陶动力背面是清华大学,卫蓝新动力背面则是中科院物理研究所。
上一年8月,清陶动力与上汽集团一起宣告,联合开发的第一代半固态电池已完结装车实验,车辆续航才能到达1083公里。而卫蓝新动力则与蔚来、吉祥、小米等车企严密协作。
在A股商场中,有一家公司已清晰说为清陶动力、卫蓝新动力供给固态电池资料,并完结批量出货,确定性极高。并且在固态锂电正极资料和固态电解质范畴已展开多年研制投入,现已体系布局氧化物、硫化物等固态电解质等关键技术,处理了正极与电解质固固界面难题,跟着固态电池产业化提速,该公司成长性堪比之前的宁德年代,未来风口来暂时,其股价有望迎来爆发式增加,开释出在固态电池范畴的巨大潜力
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